Наша компания, предлагает широкий ассортимент двигателей, на нашем сайте Вы можете найти подробную информацию, фотографии, цены, технические параметры к двигателям ЗМЗ, двигателям УМЗ, двигателям КАМАЗ, двигателям ЯМЗ, двигателям ММЗ, двигателям Cummins.
У нас в продаже:
В феврале 2008 г., с главного сборочного конвейера ОАО «КАМАЗ-Дизель» сошел 2,5-миллионный двигатель. ОАО «КАМАЗ» — это многопрофильное автомобильное предприятие, в состав которого входят предприятия по производству дизельных двигателей и капитальному ремонту дизельных двигателей (ЗАО «Ремдизель»). Двигатели КАМАЗ устанавливаются на автомобили КАМАЗ, автобусы ЛИАЗ, автобусы НЕФАЗ, тракторы КАМАЗ, а также на стационарные дизельные установки. Сегодня КАМАЗ выпускает дизельные двигатели мощностью от 180 до 360 л.с. которые отвечают всем отечественным и международным требованиям, предъявляемым к дизельным двигателям.
Система качества двигателей ОАО «КАМАЗ» отвечает требованиям международного стандарта ИСО 9001—2000.
Двигатели КАМАЗ-740.60–360, КАМАЗ-740.61–320 и КАМАЗ-740.62–280 соответствуют требованиям международных экологических стандартов «Евро-3».
«КАМАЗ» — единственный из представителей машиностроительной области, получивший в 2006 году Премию правительства РФ в области качества; лауреат премии «Российский торговый Олимп» в номинации «Конкурентоспособность и качество».
Если у Вас или Вашей организации есть потребность в двигателях производства КАМАЗ для автомобиля, автобуса, трактора, специалисты отдела продажи всегда готовы оказать техническую консультацию. Принимаю во внимание, что двигатель КАМАЗ дорогостоящий агрегат мы всегда готовы предложить удобную систему оплаты при покупке двигателей КАМАЗ. Продажа двигателей осуществляется за наличный и безналичный расчет, возможна отсрочка платежа.
Все двигатели КАМАЗ представленные в нашем каталоге двигателей, Вы можете приобрести с доставкой в любую точку России. Отгрузка и оплата двигателей КАМАЗ производится в одном месте на складе в городе Москва.
Сегодня в в линейке предлагаемых двигателей, можно отметить следующие:
У нас в продаже:
В феврале 2008 г., с главного сборочного конвейера ОАО «КАМАЗ-Дизель» сошел 2,5-миллионный двигатель. ОАО «КАМАЗ» — это многопрофильное автомобильное предприятие, в состав которого входят предприятия по производству дизельных двигателей и капитальному ремонту дизельных двигателей (ЗАО «Ремдизель»). Двигатели КАМАЗ устанавливаются на автомобили КАМАЗ, автобусы ЛИАЗ, автобусы НЕФАЗ, тракторы КАМАЗ, а также на стационарные дизельные установки. Сегодня КАМАЗ выпускает дизельные двигатели мощностью от 180 до 360 л.с. которые отвечают всем отечественным и международным требованиям, предъявляемым к дизельным двигателям.
Система качества двигателей ОАО «КАМАЗ» отвечает требованиям международного стандарта ИСО 9001—2000.
Двигатели КАМАЗ-740.60–360, КАМАЗ-740.61–320 и КАМАЗ-740.62–280 соответствуют требованиям международных экологических стандартов «Евро-3».
«КАМАЗ» — единственный из представителей машиностроительной области, получивший в 2006 году Премию правительства РФ в области качества; лауреат премии «Российский торговый Олимп» в номинации «Конкурентоспособность и качество».
Если у Вас или Вашей организации есть потребность в двигателях производства КАМАЗ для автомобиля, автобуса, трактора, специалисты отдела продажи всегда готовы оказать техническую консультацию. Принимаю во внимание, что двигатель КАМАЗ дорогостоящий агрегат мы всегда готовы предложить удобную систему оплаты при покупке двигателей КАМАЗ. Продажа двигателей осуществляется за наличный и безналичный расчет, возможна отсрочка платежа.
Все двигатели КАМАЗ представленные в нашем каталоге двигателей, Вы можете приобрести с доставкой в любую точку России. Отгрузка и оплата двигателей КАМАЗ производится в одном месте на складе в городе Москва.
Сегодня в в линейке предлагаемых двигателей, можно отметить следующие:
|
Двигатель КАМАЗ-740.11—240 (EURO-1)
Двигатель для транспортных большегрузных автомобилей и пассажирских автобусов.
| |
|
Параметры двигателя (силового агрегата)
| |
|
Расположение и количество цилиндров
|
V-8
|
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
|
120х120
|
|
Рабочий объем, л
|
10,85
|
|
Номинальная мощность, кВт (л. с.)
|
176 (240)
|
|
Номинальная частота вращения, об/мин
|
2200
|
|
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)
|
833(85)
|
|
Расход масла на угар в % от расхода топлива
|
0.3
|
|
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт. ч (г/л. с. ч.)
|
207(152)
|
|
Масса двигателя (силового агрегата), кг
|
840 (1140—1220)
|
|
Соответствие требованиям стандартов и Правил ЕЭК ООН
|
Правила ЕЭК ООН (ЕВРО-1)
|
|
Применяемость: автомобили КАМАЗ. Автобусы ПАЗ, ЛиАЗ, НефАЗ
| |
|
Двигатель КАМАЗ 740.02 180 л.с.
Двигатель в тракторной комплектации
| |
|
Параметры двигателя (силового агрегата)
| |
|
Расположение и количество цилиндров
|
V-8
|
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
|
120х120
|
|
Рабочий объем, л
|
10,85
|
|
Номинальная мощность, кВт (л. с.)
|
132 (180)
|
|
Номинальная частота вращения, об/мин
|
2000
|
|
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)
|
657(67)
|
|
Расход масла на угар в % от расхода топлива
|
0.5
|
|
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт. ч (г/л. с. ч.)
|
216 (158)
|
|
Масса двигателя (силового агрегата), кг
|
740 (890)
|
|
Соответствие требованиям стандартов и Правил ЕЭК ООН
|
ГОСТ 20000; 17.2.2.02; 17.2.2.05; ОСТ 23.3.23
|
|
Применяемость тракторы: Т-150, ХТЗ. IFA Кормо-измельчитель
| |
|
Силовой агрегат КАМАЗ — 740.22—240
Двигатель для установки на комбайн ДОН и другую технику.
| |
|
Параметры двигателя (силового агрегата)
| |
|
Расположение и количество цилиндров
|
V-8
|
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
|
120х120
|
|
Рабочий объем, л
|
10,85
|
|
Номинальная мощность, кВт (л. с.)
|
178(240)
|
|
Номинальная частота вращения, об/мин
|
2000
|
|
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)
|
981 (100)
|
|
Расход масла на угар в % от расхода топлива
|
0.3
|
|
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт. ч (г/л. с. ч.)
|
207(152)
|
|
Масса двигателя (силового агрегата), кг
|
880 (1050)
|
|
Соответствие требованиям стандартов и Правил ЕЭК ООН
|
ГОСТ 20000; 17.2.2.02; 17.2.2.05; ОСТ 23.3.23
|
|
Применяемость: комбайн «Дон-1500»
| |
|
Двигатель КАМАЗ — 740.30—260 (EURO-2)
Двигателем комплектуются современные автомобили и автобусы.
| |
|
Параметры двигателя (силового агрегата)
| |
|
Расположение и количество цилиндров
|
V-8
|
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
|
120х120
|
|
Рабочий объем, л
|
10,85
|
|
Номинальная мощность, кВт (л. с.)
|
191(260)
|
|
Номинальная частота вращения, об/мин
|
2200
|
|
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)
|
1079(110)
|
|
Расход масла на угар в % от расхода топлива
|
0.2
|
|
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт. ч (г/л. с. ч.)
|
207(152)
|
|
Масса двигателя (силового агрегата), кг
|
885 (1140—1270)
|
|
Соответствие требованиям стандартов и Правил ЕЭК ООН
|
Правила ЕЭК ООН (ЕВРО-2)
|
|
Применяемость: автомобили КАМАЗ. Автобусы ЛиАЗ, НефАЗ
| |
|
Двигатель КАМАЗ — 740.50—360 (EURO-2)
Двигатель для магистральных тягачей, работающих в составе автопоездов массой до 40 тонн.
| |
|
Параметры двигателя (силового агрегата)
| |
|
Расположение и количество цилиндров
|
V-8
|
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
|
120х130
|
|
Рабочий объем, л
|
11,76
|
|
Номинальная мощность, кВт (л. с.)
|
265(360)
|
|
Номинальная частота вращения, об/мин
|
2200
|
|
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)
|
1470(150)
|
|
Расход масла на угар в % от расхода топлива
|
0.2
|
|
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт. ч (г/л. с. ч.)
|
202(148)
|
|
Масса двигателя (силового агрегата), кг
|
885 (1240—1270)
|
|
Соответствие требованиям стандартов и Правил ЕЭК ООН
|
Правила ЕЭК ООН (ЕВРО-2)
|
|
Применяемость: автомобили КАМАЗ
| |
|
Двигатель КАМАЗ — 740.51—320 (EURO-2)
Двигатель для тяжелых автосамосвалов и шасси грузоподъемностью от 20 тонн.
| |
|
Параметры двигателя (силового агрегата)
| |
|
Расположение и количество цилиндров
|
V-8
|
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
|
120х130
|
|
Рабочий объем, л
|
11,76
|
|
Номинальная мощность, кВт (л. с.)
|
235 (320)
|
|
Номинальная частота вращения, об/мин
|
2200
|
|
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)
|
1275(130)
|
|
Расход масла на угар в % от расхода топлива
|
0.2
|
|
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт. ч (г/л. с. ч.)
|
204(150)
|
|
Масса двигателя (силового агрегата), кг
|
885 (1240—1270)
|
|
Соответствие требованиям стандартов и Правил ЕЭК ООН
|
Правила ЕЭК ООН (ЕВРО-2)
|
|
Применяемость: автомобили КАМАЗ
| |
Перечень двигателей, КПП, силовых агрегатов производства автомобильного завода КАМАЗ>>>
Обращаем Ваше внимание, что после покупки и установки двигателя КАМАЗ на автомобиль надо соблюдать следующие меры безопасности:
- Исправная работа двигателя и длительный срок его службы находятся в прямой зависимости от культуры эксплуатации, поэтому необходимо внимательно относится к проведению всех регламентных работ, предусмотренных «Руководством по эксплуатации».
- Для обеспечения безупречной работы двигателя следует применять запасные части только заводского изготовления. Установку различного оборудования и механизмов на двигатель следует производить только в сертифицированных сервисных станциях. В противном случае, двигатель не подлежит гарантийному обслуживанию.
- Следует помнить, что для начального периода эксплуатации нового двигателя установлен пробег 1000 км или наработка 50 моточасов в стационарных условиях.
- При эксплуатации двигателя необходимо применять марки топлив, смазочных и эксплуатационных материалов в соответствии с «Руководством по эксплуатации».
- При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя, необходимо остановить двигатель, найти и устранить неисправность.
- Для предотвращения возникновения трещин в бобышках блока под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя и, особенно перед установкой головок цилиндров.
- Необходимо следить за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости необходимо остановить двигатель, найти и устранить неисправность.
- При появлении неисправностей, связанных с утечкой охлаждающей жидкости, допускается кратковременное использование воды в системе охлаждения до устранения неисправностей.
- Все неисправности, обнаруженные при осмотре двигателя, должны быть устранены.
- Не разрешается прогревать двигатель в закрытых помещениях с плохой вентиляцией.
- Следует помнить, что охлаждающая жидкость Тосол, применяемая в системе охлаждения двигателя ядовита: обращаться с ней надо осторожно во избежание отравления при попадании внутрь организма. Пары охлаждающей жидкости взрывоопасны.
- Двигатель необходимо содержать в чистоте и исправности, так как замасливание двигателя и течь топлива могут явиться причиной возникновения пожара.
- Нельзя производить смазку и очистку работающего двигателя.
- В случае воспламенения дизельного топлива пламя следует засыпать землей, песком или накрыть его войлоком или брезентом, использовать огнетушитель. Категорически запрещается заливать горящее топливо водой.
Осуществляя продажу двигателей КАМАЗ мы не обошли внимание и запасные части к двигателям, а также запчасти к самим автомобилям КАМАЗ, на складе нашего предприятия в городе Москве Вы всегда можете купить запчасти к двигателю КАМАЗ 740.10, 740.11, 7403, 740.13, двигателю КАМАЗ 740.30, 740.31, 740.51, а также запчасти к автомобилям КАМАЗ 5320, КАМАЗ 55102, КАМАЗ 5511, КАМАЗ 5410, КАМАЗ 54112, КАМАЗ 53215, КАМАЗ 43114, КАМАЗ 43118, КАМАЗ 65111, КАМАЗ 65115, КАМАЗ 6520. Мы реализуем только заводские запчасти, качество продаваемых запасных частей обеспечивается прямыми поставками с заводов изготовителей и подтверждается сертификатами качества.
Дифференцированный подход к ценообразованию на запчасти КАМАЗ и двигатели КАМАЗ, позволяют нам предложить оптимальные цены как оптовикам так и конечным потребителям и могут изменяться в зависимости от объема заказываемых запасных частей и условий оплаты.
Прайс-лист двигатели КАМАЗ>>>
Отдел комплектации упакует запчасти таким образом, чтобы при его перевозке была обеспечена механическая целостность и работоспособность товара. Упаковка производится в тару разных размеров, размер упаковки рассчитывается из объема заказа. Если у Вас есть предпочтения по работе с той или иной транспортной компанией – укажите название этой копании в примечании к Вашему заказу. По Вашему указанию мы готовы отправить груз через выбранную Вами транспортную компанию. Если у Вас нет предпочтений, мы сами подберем для Вас разумный способ доставки.
По желанию покупателя запчасти к автомобильной технике могут быть отправлен контейнером по железной дороге. При этом на этапе формирования счета покупатель должен сообщить название и код станции назначения.
Дифференцированный подход к ценообразованию на запчасти КАМАЗ и двигатели КАМАЗ, позволяют нам предложить оптимальные цены как оптовикам так и конечным потребителям и могут изменяться в зависимости от объема заказываемых запасных частей и условий оплаты.
Прайс-лист двигатели КАМАЗ>>>
Доставка двигателей и запчастей КАМАЗ осуществляется по Москве транспортом нашей компании, доставка в другие города России осуществляется в зависимости от Вашего заказа – транспортными компаниями, автомобильным, железнодорожным транспортом, небольшие грузы могут быть отгружены EMS Почта России (груз весом не больше 31 кг.)
Отдел комплектации упакует запчасти таким образом, чтобы при его перевозке была обеспечена механическая целостность и работоспособность товара. Упаковка производится в тару разных размеров, размер упаковки рассчитывается из объема заказа. Если у Вас есть предпочтения по работе с той или иной транспортной компанией – укажите название этой копании в примечании к Вашему заказу. По Вашему указанию мы готовы отправить груз через выбранную Вами транспортную компанию. Если у Вас нет предпочтений, мы сами подберем для Вас разумный способ доставки.
По желанию покупателя запчасти к автомобильной технике могут быть отправлен контейнером по железной дороге. При этом на этапе формирования счета покупатель должен сообщить название и код станции назначения.
Также хочется отметить, что в разделе Сервис вы можете найти информацию о автосервисных предприятиях осуществляющих ремонт двигателей, силовых агрегатов, замену двигателей производства заводов ОАО ЗМЗ, ОАО УМЗ, ОАО КАМАЗ.
Более подробную информацию о деятельности нашей компании, Вы можете получить, позвонив по телефонам или отправив запрос на электронную почту указанные в разделе Контакты.
Двигатель — устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую.
